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減震器，是用來抑製彈簧吸震後反彈時的震蕩（dàng）及來（lái）自路麵的衝擊，為加速車（chē）架與車（chē）身振動的（de）衰減，以改善（shàn）汽車的行駛平順性（舒適性），在大多數汽車的懸架係統及轉向係統內部裝有減震（zhèn）器。
汽車減震器的（de）製作（zuò）工藝比較複（fù）雜，国产人成综合精品亚洲以減（jiǎn）震（zhèn）器襯套（tào）為例，講解襯套的工藝（yì）流程，並說明哪些工藝流程會用到国产人成综合精品亚洲（men）的設（shè）備。
人工成本高，膠粘劑利用率低
手工噴塗膜厚（hòu）不均勻
容易出現漏噴漏塗現象，導致（zhì）產品批量報（bào）廢（fèi）
傳統方式塗膠及晾幹占地麵積大，車間成（chéng）本高
化（huà）學（xué）溶劑（jì）、粉塵汙染對車間以及人體健康（kāng）的影響
自動化（huà）程度高、操作更安全
生（shēng）產節拍短、效（xiào）率高，適合產品大規模生（shēng）產
膠（jiāo）漿利用率提高、節省成本
膜厚均（jun1）勻、質（zhì）量更穩定
占地麵積（jī）小，能耗（hào）低
精準流量監控、影像檢測、色標（biāo）檢測等（děng）防錯，堵槍自動報警，確保產品質量
全（quán）封閉式塗裝，粉（fěn）塵經過（guò）精密過濾，確保車（chē）間無汙染
可（kě）免費提供打樣
提供產品針對（duì）性噴塗設備（bèi）研發
長期提供技術支持和上門（mén）解決技術難（nán）題（tí）
提供噴塗工藝及（jí）設備操作培訓
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